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    寶馬316刷ecu升級 提升動力0-100加速快2.3秒

    放大字體  縮小字體 發布日期:2015-08-14  瀏覽次數:343   狀態:狀態
    展會日期 2015-08-15 至 2015-09-29
    展出城市 金華市
    展出地址 義烏市雪峰西路258
    展館名稱 香港站
    主辦單位 麥斯汽車電子科技有限公司

    展會說明
     寶馬3系迎來了第六代的全新換代,除了大家熟悉的2.0T車型,現在又推出了1.6T的入門車型,讓新3系更實惠也更普及,售量再創新高。代號F30的316i相比320i在車頭外觀上的最大區別,就是少了LED的天使眼日間行車燈,使它少了些許神氣,但30萬左右的價格卻讓它更受歡迎。 


    不要以為便宜就沒有好的動力性能,要知道新一代的3系相比老一代,已經全部換上渦輪增壓的發動機了。這款BMW316使用的是代號為N13B16A的單渦輪雙渦管增壓發動機,雖然排量只有1.6,但是技術很全面,一點不比N20差,包括高精度的缸內直噴技術和可變氣門正時技術等等應有盡有,而在工作噪單方面的表現比N20更加優秀,這臺發動機在刷ECU前的原廠最大馬力為136hp,最大扭矩220nm,但轉速在1350至4300轉時就一直能爆發出最大扭矩輸出,所以開起來就象自然吸氣的發動機一樣平順。 


    與N13發動機搭配的是ZF8速自動變速箱,由于擁有更多的檔位和更密的齒輪比,不但保證了換檔的平順和急加速的性能,同時明顯降低了燃油經濟性,特別是在高速上表現優為明顯。 



    作為最有性能基因的3系,它的準客戶不一定是為了便宜而選中它,很大部份更是看重它那優異的操控性能,為了享受駕駛樂趣而擁有它。所以很多車主對性能都有較高的要求,于是要ECU升級來提升動力已成為常態。因為現在的汽車廠家出于生產成本考慮,很多車都是共用一款發動機,就如320 325 328使用的都是N20的發動機一樣,僅僅是電腦程序的調校不一樣而已,特別是低配的車型動力被嚴重封印,而刷寫ECU的目的就是解除這種封印,還原發動機原有設計上的性能水平。 


    這款N13發動機的動力升級一直是個難題,因為開發這款1.6T的數據實在不易,我們麥斯依靠豐富的經驗和先進的設備,在全國率先成功推出這車的升級案例,而且效果表現驚人。原廠0-100km加速需時9.2秒,升級后經權威的專業PBOX加速儀測試達到6.9秒,足足提升了2.3秒。由此可見,寶馬316的這款1.6T的發動機原廠調校得相當保守,除此之外,也說明變速箱電腦非常優秀,在發動機動力參數提升后,能自動修正并匹配起這強大的動力,這一點也不奇怪,因為這款變速箱本來就一直用在動力更強的N20發動機上面。 



    經過麥斯金華店的精心操刀,這款車的動力提升到了178hp和290nm,扭矩已經超過了320的水平,至于試車的效果就不用多說了,眼見為實,看看PBOX測試的結果就足于證明我們的實力。
    聯系方式
    網址://www.zjmaxecu.com/
    聯系人:吳先生
    地址:義烏市北苑街道擁軍五區38棟
    電話:
    Email:
    QQ: 613926555
     
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